近日ღღ★✿，由江苏新时代造船有限公司建造的超大型油船“新时代拓展15”号顺利从靖江离泊ღღ★✿，以编队形式试航ღღ★✿。这艘巨轮是新时代首制的30万吨级超大型游轮ღღ★✿，采用了业内前沿的LNG清洁绿色能源及传统燃油双动力设计ღღ★✿，环保性能达国际领先水平ღღ★✿，预计7月中旬交付船东ღღ★✿，将驰骋于繁忙的海上丝绸之路ღღ★✿。

　　靖江OB欧宝体育ღღ★✿，ღღ★✿，这个曾经的江边小城ღღ★✿，如今已成为全国最大的民营造船基地ღღ★✿、国家级船舶出口基地ღღ★✿。2021年第一次超过造船大国日本之后ღღ★✿，靖江市的造船量一直领先全球ღღ★✿。靖江正加速从“规模领先”向“技术领航”跨越ღღ★✿，驶向更为广阔的深蓝海域ღღ★✿。

　　靖江造船业的序幕在1971年拉开欧宝娱乐平台ღღ★✿，靖江县交通局在夏仕港口长江边的荒滩上ღღ★✿，用10万元创办了靖江县交通机械修理厂ღღ★✿，开启了修造木船的征程ღღ★✿。1972年ღღ★✿，40吨钢骨架水泥船和25吨钢质驳船的成功建造ღღ★✿，标志着靖江造船业正式启航ღღ★✿。上世纪80年代中期ღღ★✿，靖江造船厂成为交通部ღღ★✿、中国船舶总公司定点造船专业厂ღღ★✿，1985年造船总载吨近万吨ღღ★✿。90年代中期ღღ★✿，靖江造船企业抓住市场机遇ღღ★✿，1997年“虹春”号万吨散货轮下水吉川綾乃欧宝娱乐平台ღღ★✿，成为国内地方船厂制造的第一艘万吨轮欧宝体育网页登录ღღ★✿。2000年后ღღ★✿，靖江造船业迎来爆发式增长ღღ★✿，新世纪造船ღღ★✿、新扬子造船等龙头企业崛起ღღ★✿，产业集群效应凸显ღღ★✿。

　　如今ღღ★✿，靖江船舶产业已形成庞大而完善的体系ღღ★✿，拥有船舶造修拆企业16家ღღ★✿，配套企业200余家吉川綾乃ღღ★✿，构建起从船舶设计吉川綾乃ღღ★✿、钢材加工欧宝娱乐平台ღღ★✿、零部件制造到船舶总装ღღ★✿、维修ღღ★✿、拆解的完整产业链ღღ★✿。2025年1至4月ღღ★✿，靖江造船业手持订单量达390艘ღღ★✿、4362.7万载重吨ღღ★✿，同比增长36.7%ღღ★✿，全年预计交付87艘ღღ★✿、804.8万载重吨ღღ★✿，合同金额增幅达11.1%ღღ★✿，这些数据在全国县域造船业中名列前茅ღღ★✿。

　　龙头企业的引领与错位发展策略ღღ★✿，更让靖江造船形成独特竞争力ღღ★✿。新时代造船作为全球船舶建造领域的 单项冠军ღღ★✿，厂区内大型船坞整齐排列ღღ★✿，巨型龙门吊日夜运转欧宝娱乐ღღ★✿。ღღ★✿，工人们在各环节有条不紊地推进大中型散货轮和油轮的建造ღღ★✿；扬子江船业专攻集装箱船ღღ★✿，与地中海航运等国际巨头保持深度合作ღღ★✿；靖江南洋船舶则聚焦特种船领域ღღ★✿，在细分市场占据一席之地ღღ★✿。

　　作为全球船舶建造领域的“单项冠军”ღღ★✿，新时代造船在创新之路上不断迈进ღღ★✿，其手持订单中绿色船舶占比超60%ღღ★✿。“第 4 艘化学品船已进坞合拢ღღ★✿，全年计划交付 30 艘高技术船舶ღღ★✿。” 企业相关负责人介绍ღღ★✿，新能源船舶智造项目智能化分段车间建设进度已过半ღღ★✿，投产后将有效助力生产效率提升30%ღღ★✿。智能化ღღ★✿、自动化设备的引入OB欧宝体育官方网站ღღ★✿。ღღ★✿，让造船过程更加高效ღღ★✿、精准ღღ★✿，大大缩短了建造周期ღღ★✿，提升了产品质量ღღ★✿。“碳排放量减少是整个国际海事制造业的大势所趋ღღ★✿，”江苏新时代造船有限公司副总经理张忠林介绍ღღ★✿，“以LNG（液化天然气）为主燃料的双燃料动力船ღღ★✿，大大降低了海洋运输中的二氧化碳排放ღღ★✿，成为国际海运市场的‘抢手货’ღღ★✿。”

　　同为龙头的扬子江船业在绿色与智能赛道上同样表现亮眼ღღ★✿。4月ღღ★✿，为地中海航运建造的LNG双燃料16000TEU集装箱船交付离厂ღღ★✿，企业还在加快与国外船东洽谈20余艘超大型VLEC船订单ღღ★✿。其投资建设的扬子泓远绿色高技术清洁能源船舶制造基地欧宝娱乐平台ღღ★✿，正按智能化工厂标准推进ღღ★✿，未来将打造世界级LNG船建造示范区吉川綾乃ღღ★✿。在绿色船舶技术研发上ღღ★✿，扬子江船业不断加大投入ღღ★✿，拥有全系列气体船型技术储备ღღ★✿，为企业在未来市场竞争中奠定了坚实基础ღღ★✿。

　　这两大龙头船企的创新突破ღღ★✿，正是靖江“两船一链一核”产业矩阵的生动缩影ღღ★✿。“一链”的代表江苏亚星锚链ღღ★✿，通过自主创新实现300米以上水深浮式平台系泊系统国产化替代ღღ★✿，占据全球70%市场份额ღღ★✿，成为全球最大的系泊链生产研发企业ღღ★✿；“一核”则聚焦船舶“心脏”——靖江引进船用低速柴油机厂ღღ★✿，与德国曼恩开展技术合作ღღ★✿，多凯柴油机研发的远洋船舶低速机首台主机已于5月下线吉川綾乃ღღ★✿，填补了区域产业链关键环节空白ღღ★✿。

　　这种“链式创新”还体现在跨企业协同上ღღ★✿：新扬子造船与大津重工联合开发的LNG燃料舱智能喷涂系统ღღ★✿，使涂装效率提升40%ღღ★✿，单舱建造周期大幅缩短ღღ★✿。众多“单项冠军”在协同创新中催生出完整产业闭环ღღ★✿，目前靖江市20家规模以上造船配套企业ღღ★✿，已构建起涵盖动力系统ღღ★✿、导航系统OB欧宝ღღ★✿，ღღ★✿、环保装置ღღ★✿、智能船用设备的全链条体系ღღ★✿，国产化配套率突破65%ღღ★✿。正是凭借龙头企业带动与完善配套支撑ღღ★✿，“靖江船队”稳居国内民营造船龙头地位吉川綾乃ღღ★✿，建成全国规模最大吉川綾乃ღღ★✿、配套最完善的民营造船基地ღღ★✿。

　　“当前正是新船接单建造的黄金时期ღღ★✿，我们要帮企业抢市场ღღ★✿、抢订单ღღ★✿、抢生产ღღ★✿，快交船ღღ★✿、多交船ღღ★✿，以全周期服务推动转型升级ღღ★✿。” 靖江市工信局局长杜正宇的话ღღ★✿，道出了政策服务的精准导向ღღ★✿。日前发布的“千帆靖发”揭榜挂帅企业技术需求清单中ღღ★✿，高技术船舶发展需求占比近10%ღღ★✿，这些经梳理的核心难题将面向全球征集解决方案ღღ★✿，以开放姿态汇聚智慧攻克技术壁垒ღღ★✿，为船企及配套企业向高端进阶铺路ღღ★✿。

　　靖江市科技局则从创新根基入手持续发力ღღ★✿。“要加快培育高端研发载体ღღ★✿，依托科研机构与骨干企业引进‘船用’高端人才ღღ★✿。” 科技局局长赵小华表示ღღ★✿，当地正通过搭建产业链紧密载体ღღ★✿，发挥高技术船舶产业链服务团作用欧宝娱乐平台ღღ★✿，定期组织上下游对接活动ღღ★✿，促进企业协作共生ღღ★✿。这种政企协同的合力ღღ★✿，正推动“双核驱动ღღ★✿、全链协同”的千亿级产业集群加速成形ღღ★✿，为靖江造船业筑牢“科技”硬核支撑ღღ★✿。

　　在全球吉川綾乃ღღ★✿，每10艘新船中就有1艘从靖江启航ღღ★✿，全国每5艘船舶中便有1艘诞生于此ღღ★✿。扬子江畔ღღ★✿，新时代造船董事长袁凯飞站在码头ღღ★✿，眺望一艘即将交付的LNG双燃料巨轮ღღ★✿。50年前ღღ★✿，他无法想象这片芦苇滩能诞生世界级造船基地ღღ★✿；如今ღღ★✿，新世纪船厂的手持订单排到了2029年OB欧宝欧宝体育网站网址ღღ★✿，ღღ★✿，ღღ★✿，长江之畔的这座小城ღღ★✿，正持续书写着造船业的传奇ღღ★✿。